El CEO de Easygas desmonta una práctica extendida entre algunos conductores y avisa de que mezclar carburantes no mejora el motor.
Un vídeo difundido en redes sociales ha reabierto una duda muy común entre quienes tienen un coche diésel: ¿añadir gasolina al depósito ayuda a limpiar los inyectores? Joseba Barrenengoa, ingeniero y CEO de Easygas, lo niega de forma tajante y sostiene que esta mezcla no aporta beneficios al vehículo. Al contrario, puede no servir para nada o acabar provocando tirones e incluso una avería más seria.
Paralelamente, los mecánicos advierten de otro error al llenar el depósito que muchos conductores comenten y que puede afectar al bolsillo de forma muy significativa.
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Por qué echar gasolina a un coche diésel no limpia los inyectores
Barrenengoa parte de un caso muy repetido: conductores que añaden dos litros de gasolina antes de llenar el depósito de gasóleo. Su valoración es directa: “Rotundamente falso”. Según explica, cuando la cantidad de gasolina es tan pequeña frente a 50 o 60 litros de diésel, el efecto es prácticamente nulo.
Dicho de otro modo, el supuesto truco ni limpia inyectores ni elimina residuos del motor. Así de sencillo. El experto insiste en que esa pequeña proporción pasa casi desapercibida en el funcionamiento del coche y no genera la mejora que algunos usuarios creen notar.
Qué riesgos tiene mezclar gasolina con gasóleo según el CEO de Easygas
Ahora bien, el problema llega cuando la proporción sube. Ahí sí pueden aparecer fallos. ¿Merece la pena correr ese riesgo por un remedio casero? Para Easygas, no.
| Situación | Efecto que describe el experto |
|---|---|
| Poca gasolina en mucho diésel | No aporta beneficios apreciables |
| Más proporción de gasolina | El coche puede dar tirones |
| Mezcla mantenida o mayor | Existe riesgo de dañar el motor |
Según detalla, la gasolina no es un combustible adecuado para un motor diésel y, al mezclarse con el gasóleo, altera su comportamiento. Por eso advierte de que el vehículo puede empezar a dar tirones y, en el peor escenario, sufrir una rotura mecánica. Ojo, porque aquí ya no hablamos de un simple mito de taller.
El consejo más barato y eficaz para cuidar motor e inyectores
Frente a esta costumbre, Barrenengoa propone una alternativa concreta. En lugar de gastar dinero en gasolina para el depósito, recomienda emplear una dosis de aditivo específica para limpieza. Las claves que deja su explicación son estas:
- Echar gasolina al diésel no limpia los inyectores.
- Una mezcla pequeña apenas tiene efecto.
- Una proporción mayor puede provocar tirones.
- Usar un aditivo resulta, según su criterio, más útil y más barato.
El ingeniero asegura además que ese producto sí puede ayudar al motor, mejorar el arranque en frío y contribuir al ahorro de consumo. Por lo tanto, su mensaje final es claro: mezclar carburantes no es una solución, y buscar un producto pensado para ese uso es la vía más sensata. Para más noticias sobre motor, visita nuestra web.
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