La Junta de Andalucía aprueba el cambio urbanístico que transformará la avenida de las Razas con nuevas viviendas y zonas verdes
El Distrito Portuario de Sevilla da el paso definitivo para transformar su fisonomía industrial y residencial. La Junta de Andalucía ha autorizado de manera definitiva la modificación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) en la avenida de las Razas, un trámite que permitirá integrar los terrenos portuarios con el mapa urbano de la capital hispalense. Este hito administrativo despeja el camino para la construcción de 700 nuevas viviendas en una zona que hasta ahora estaba ocupada por naves y almacenes en desuso. Con la firma de la actual consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, se cierra la fase de gestión burocrática de un proyecto que prevé iniciar sus obras en el año 2027.
Cómo afectará el Distrito Portuario de Sevilla a la avenida de las Razas
La reforma se concentra en el área de reforma interior denominada ARI-DBP-08, que cuenta con 165.698 metros cuadrados de superficie distribuidos a lo largo de unos dos kilómetros de extensión. Actualmente, esta franja de terreno alberga almacenes y tinglados industriales obsoletos que generan un efecto barrera entre la dársena del río Guadalquivir y los barrios colindantes. Con la nueva planificación, la edificabilidad total se reduce en casi un 30 por ciento respecto al planeamiento de 2006, pasando de 137.000 metros cuadrados de techo a un máximo de 98.000 metros cuadrados para favorecer un desarrollo más esponjado y sostenible.
El convenio urbanístico aprobado por la Autoridad Portuaria de Sevilla el 30 de junio de 2026 establece las bases y aportaciones del nuevo sector:
- Se construirán 700 viviendas en total, de las cuales 226 serán de protección oficial para facilitar el acceso a precios asequibles.
- Se destinarán 2,1 millones de euros a dotaciones locales y a la rehabilitación de la Casa de los Estibadores como futuro centro cívico.
- Se eliminará la barrera visual y física con la dársena para favorecer la permeabilidad urbana hacia el río.
- Se recuperarán y pondrán en valor los tinglados portuarios y las naves originales de la Exposición Iberoamericana de 1929.
- Se abrirá el campus universitario de Reina Mercedes hacia la avenida de las Razas mediante nuevos espacios libres.
La cronología del plan para el nuevo Distrito Portuario de Sevilla
La transformación de este sector estratégico de la capital andaluza ha requerido la superación de varios filtros técnicos y ambientales en los últimos años. El primer gran respaldo administrativo se produjo con la publicación en el BOJA el 24 de marzo de 2025 de la declaración ambiental estratégica de la modificación puntual del PGOU para este ámbito.
Posteriormente, la Junta de Andalucía dio su aprobación el 16 de febrero de 2026 a la Innovación del Plan Especial del Puerto de Sevilla, una resolución publicada en el BOJA el 6 de marzo de ese mismo año. Este plan especial abarca un ámbito global de 232.209 metros cuadrados situados entre el puente de las Delicias, el puente del Centenario, la avenida de La Raza y la dársena. El reciente acuerdo definitivo de modificación del PGOU culmina esta serie de trámites y permite que el suelo pase de su anterior calificación de servicios avanzados a un uso mixto residencial y terciario.
El consenso político para la transformación del Distrito Portuario de Sevilla
Las administraciones implicadas han mostrado su sintonía tras la firma del documento que desbloquea el Distrito Portuario de Sevilla. La consejera Rocío Díaz ha destacado la colaboración para apoyar al Ayuntamiento y al Puerto en la integración del puerto y el río con la ciudad, abriéndose además a nuevos desarrollos residenciales y recuperando una zona de la ciudad que se encontraba infrautilizada.
Por su parte, el alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, ha señalado que el proyecto representa una prueba más del proyecto de transformación y avance de la ciudad por el que apuesta este equipo de gobierno, valorando de forma positiva el incremento de las zonas verdes y los espacios de paseo arbolados. Finalmente, el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Rafael Carmona, ha remarcado que la nueva ordenación servirá para revitalizar un entorno que hoy ocupan almacenes cerrados, confirmando que la previsión es iniciar las obras de urbanización a lo largo del año 2027.
