Sacarse el carné en Sevilla se complica por la falta de examinadores y crece la presión sobre la DGT por el colapso de los exámenes prácticos.
18.000 aspirantes esperan examen y las autoescuelas solicitan medidas urgentes a la DGT. Las autoescuelas sevillanas han vuelto a poner sobre la mesa un problema que afecta de lleno a miles de aspirantes al carné de conducir: la falta de examinadores y los retrasos para presentarse a la prueba práctica.
En Sevilla, la situación preocupa especialmente porque la bolsa de alumnos pendientes de examen ronda los 18.000 aspirantes. Además, quienes suspenden y deben presentarse por segunda vez pueden enfrentarse a esperas de hasta seis meses. Un atasco que, como es lógico, tiene consecuencias para alumnos, profesores y centros de formación.
Las autoescuelas de Sevilla piden más examinadores y más convocatorias para reducir la espera
Representantes del sector se concentraron el viernes 29 de mayo frente a la Jefatura Provincial de Tráfico para exigir medidas inmediatas. La petición principal es clara: más exámenes y más examinadores.
El malestar no es nuevo. Según denuncian las autoescuelas, la falta de personal examinador está dejando a muchos alumnos en una especie de limbo. ¿De qué sirve estar preparado si no hay fecha para examinarse?
Entre las medidas que reclaman, destacan estas:
- Ampliar el número de pruebas prácticas disponibles.
- Permitir exámenes en horario de tarde.
- Reforzar la plantilla de funcionarios examinadores.
- Cubrir bajas y jubilaciones con sustituciones reales.
- Evitar que las listas de espera sigan creciendo antes del verano.
El problema, insisten desde el sector, no se resuelve solo con medidas puntuales. Necesitan una respuesta estable para poder organizar clases, calendarios y convocatorias con cierta normalidad.
El retraso en los exámenes prácticos afecta a alumnos y centros de formación
El impacto se nota en las autoescuelas y también en los bolsillos de los alumnos. Algunos centros han llegado a frenar las clases teóricas porque no pueden asumir más estudiantes si después no tienen opción de llevarlos a examen en un plazo razonable.
La situación también perjudica al aprendizaje. Si un alumno deja de practicar durante meses y recibe la convocatoria con poco margen, llega a la prueba en peores condiciones. Vamos, que el parón no ayuda precisamente.
| Dato clave | Situación en Sevilla |
|---|---|
| Alumnos pendientes | Alrededor de 18.000 |
| Espera tras suspender | Hasta 6 meses |
| Reclamación principal | Más exámenes y examinadores |
| Lugar de la protesta | Jefatura Provincial de Tráfico |
Este escenario genera incertidumbre en quienes necesitan el permiso de conducir por trabajo, estudios o motivos personales. Para muchos jóvenes, además, el carné sigue siendo una herramienta imprescindible para acceder a determinadas oportunidades laborales.
Los supersábados de la DGT no convencen a las autoescuelas sevillanas
La DGT ha comenzado a impulsar los llamados supersábados, una medida que permite realizar exámenes masivos durante el fin de semana y ampliar los horarios disponibles.
Tras las primeras pruebas en otras provincias, esta fórmula empezará a aplicarse en Andalucía desde el 30 de mayo, con Almería como primer punto de implantación. También está previsto que llegue a Córdoba, Cádiz y Málaga antes del aumento de demanda del verano.
Sin embargo, en Sevilla la medida no convence. Parte del sector considera que puede aliviar temporalmente el problema, pero no ataja la causa principal: la falta de examinadores. En otras palabras, puede servir para salir del paso, pero no para arreglar el atasco de fondo.
Por eso, las autoescuelas sevillanas mantienen su reivindicación. Piden una planificación más sólida, más personal y más convocatorias. Porque, mientras no haya soluciones estructurales, miles de alumnos seguirán esperando una fecha para demostrar que están listos para conducir.
