El dispositivo especial de la DGT arranca a las 13.00 horas del viernes 31 de julio con una previsión de millones de desplazamientos en toda España.
La operación salida de agosto de 2026 arranca el viernes 31 de julio y concluirá a la medianoche del domingo 2 de agosto, de acuerdo con la planificación de campañas especiales de la Dirección General de Tráfico. A lo largo de estas tres jornadas confluirán en la red viaria los automovilistas que inician su periodo vacacional de agosto, aquellos que finalizan sus días de descanso de julio y los trayectos propios del fin de semana.
Durante este primer fin de semana, Tráfico estima que se registrarán 4,8 millones de desplazamientos por las vías del país. Esta cifra se encuadra en una previsión global mucho más amplia, ya que la DGT calcula 54,5 millones de movimientos de largo recorrido para todo el mes de agosto, englobados en los más de 104 millones de desplazamientos calculados para julio y agosto de 2026.
Calendario y horas más conflictivas para viajar
La mitad del periodo estival distribuye el flujo de vehículos en fases muy delimitadas. Los momentos clave que configuran el esquema circulatorio para el tramo final del verano de 2026 son:
- Operación Especial 1 de agosto: del viernes 31 de julio al domingo 2 de agosto.
- Operación del 15 de agosto: del viernes 14 al domingo 16 de agosto.
- Operación retorno: del viernes 28 al lunes 31 de agosto.
Al organizar el desplazamiento, resulta aconsejable eludir los intervalos temporales que presentan mayor concentración de automóviles. La DGT sitúa las peores horas del verano durante los viernes de 16:00 a 22:00, los sábados de 9:00 a 13:00 y los domingos de 19:00 a 24:00. En estos periodos se agrupan las salidas hacia las costas y residencias vacacionales, así como el regreso a las áreas metropolitanas.
Restricciones específicas en las carreteras andaluzas
La ordenación de la circulación en la operación salida de agosto contempla medidas de regulación publicadas por el BOE para favorecer la fluidez del tráfico. En la comunidad andaluza, las limitaciones afectarán a los camiones de más de 7.500 kilos de masa máxima autorizada, a los transportes de dimensiones especiales y a los vehículos de mercancías peligrosas.
Las prohibiciones para el tránsito de sustancias peligrosas se activarán en autovías y autopistas andaluzas de gran capacidad como la A-4, A-7, A-49, A-92 y la SE-30, entre otras rutas. Asimismo, el BOE establece medidas de tráfico concretas para agilizar el paso de turismos en los puntos con mayor afluencia de la temporada:
- Sábados de junio, julio y agosto: restricciones en la A-49 (Camas-Huévar y Huévar-Bollullos) y en la AP-4 (Dos Hermanas-Jerez).
- Domingos y festivos: restricciones en la AP-4 (Jerez-Dos Hermanas) y en la A-49 (San Juan del Puerto-Sevilla).
Estos mecanismos de control pretenden descongestionar las rutas hacia los litorales de Huelva y Cádiz partiendo de Sevilla, que suelen presentar retenciones de importancia los fines de semana.
Equipamiento obligatorio y consejos de seguridad
Esta temporada veraniega representa la primera en que la baliza V-16 conectada es obligatoria para advertir de la presencia de cualquier vehículo parado en la vía por avería o siniestro, tras la entrada en vigor de la ley el pasado 1 de enero de 2026. El nuevo sistema con geolocalización reemplaza por completo a los tradicionales triángulos de emergencia.
Aparte de la señal luminosa conectada, Tráfico incide en que la dotación obligatoria que debe portarse en el automóvil incluye el chaleco de alta visibilidad, una rueda de repuesto o sistema de reparación de pinchazos y la documentación vigente.
Antes de comenzar el viaje en la operación salida de agosto, los conductores pueden informarse sobre las incidencias viales en tiempo real mediante el teléfono 011 o a través del portal web de la DGT. En ruta, las pautas fundamentales son realizar paradas cada dos horas o 200 kilómetros y mantener una tasa de alcohol de cero gramos.
