La Agencia Internacional de la Energía (AIE) plantea medidas urgentes ante el bloqueo de Ormuz, que ha tensionado el mercado y amenaza con encarecer aún más gasolina, diésel y gas.
El bloqueo del estrecho de Ormuz ha colocado al petróleo por encima de los 100 dólares y ha encendido todas las alarmas. Por ese paso circulaba el 20% del suministro mundial y, según los datos de la AIE, el tráfico se ha desplomado desde comienzos de marzo: de entre 130 y 140 barcos al día a apenas cinco. El resultado ya se nota en los mercados y puede representar un duro golpe al bolsillo de los consumidores, mermando la economía de hogares y empresas.
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La situación no es menor. El cierre de esta ruta impide la llegada de 20 millones de barriles diarios de crudo, una cifra que explica por qué la tensión se ha trasladado a carburantes, gas y transporte. De hecho, el temor ya no es solo el encarecimiento, sino una posible escasez si la crisis se prolonga.
Los expertos avisan de que el margen es muy corto. El ingeniero industrial Jorge Morales lo resume así: «Nos queda menos de una semana de margen». La liberación de reservas estratégicas ha dado algo de aire, pero no resuelve el problema de fondo.
¿Puede notarse de verdad en la cesta de la compra? Sí, y más rápido de lo que parece. Si suben los costes energéticos, también lo hacen el transporte de mercancías, la producción y muchos servicios básicos.
Las medidas de la AIE para ahorrar combustible y contener el golpe económico
Ante este escenario, la AIE ha lanzado un decálogo de emergencia con una meta inmediata: recortar entre 4 y 6 millones de barriles diarios de consumo. Estas son algunas de las propuestas más destacadas:
- Fomentar el teletrabajo siempre que sea posible, con hasta tres días semanales.
- Impulsar el uso del transporte público frente al coche privado.
- Reducir en 10 km/h la velocidad en autopistas para coches y camiones.
- Limitar, en grandes ciudades, el acceso de vehículos según matrícula.
Para entender mejor el alcance del plan, esta es la fotografía básica de la crisis:
| Clave | Dato principal |
|---|---|
| Precio del petróleo | Por encima de 100 dólares |
| Suministro afectado | 20% del total mundial |
| Barriles bloqueados | 20 millones al día |
| Ahorro buscado por la AIE | Entre 4 y 6 millones al día |
Después de estas medidas, la idea es sencilla: consumir menos para que el impacto económico no se dispare. No suena cómodo, claro, pero la alternativa puede ser peor.
Empresas y hogares también entran en el plan para reducir la demanda
La AIE no pone el foco solo en la carretera. También pide a las empresas que recorten viajes de negocios en avión cuando haya opciones como el tren o las videollamadas. El mensaje es directo: cada desplazamiento que se evita cuenta.
En los hogares, el organismo recomienda cambiar, en la medida de lo posible, las soluciones de cocina con gas licuado por alternativas eléctricas como placas de inducción o estufas. Así se intenta reducir la vulnerabilidad ante un posible desabastecimiento.
Fatih Birol, director de la AIE, advierte de que no basta con sacar más crudo al mercado. Según sostiene la institución, los gobiernos pueden ayudar a los consumidores, pero los recursos públicos son limitados y deben dirigirse a quienes más lo necesiten.
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