La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil refuerza la vigilancia con radares fijos y móviles para disminuir los accidentes de verano.
Este lunes 3 de agosto de 2026, la Dirección General de Tráfico comienza un operativo de vigilancia destinado a supervisar los límites de velocidad en las vías andaluzas. Esta campaña de control de velocidad se extenderá hasta el domingo 9 de agosto, coincidiendo con una fase de alta circulación en la que los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil desplegarán controles de medición. Estas inspecciones se efectuarán mediante dispositivos de control fijos y móviles, con especial incidencia en las autovías y autopistas de la comunidad.
Con esta medida, el organismo público busca disminuir la siniestralidad en carretera durante un periodo estival de alta movilidad. Según los registros de la Dirección General de Tráfico, rebasar los límites permitidos es el tercer desencadenante más frecuente en los accidentes de tráfico. El propio departamento de Tráfico señala que el exceso de velocidad incrementa la probabilidad de sufrir un percance en carretera y, a la vez, reduce la capacidad de reacción para evitar el impacto, lo que agrava la severidad de los daños personales resultantes.
Cómo se organiza el calendario de la campaña de control de velocidad este verano
Resulta fundamental diferenciar las distintas actuaciones de este periodo para evitar equívocos entre los usuarios de la vía. El plan que se inicia este lunes 3 de agosto en Andalucía se integra en la planificación global de la Operación Verano 2026. De acuerdo con las previsiones del Ministerio del Interior, se estiman más de 104 millones de viajes de largo recorrido en todo el país entre el 1 de julio y el 31 de agosto, distribuidos en 49,7 millones en julio y 54,5 millones en agosto.
En el marco de esta estrategia nacional, la Dirección General de Tráfico ha fijado otra campaña de control de velocidad específica del 17 al 23 de agosto. De este modo, los automovilistas que circulen por Andalucía afrontarán una doble fase de supervisión durante un mes caracterizado por la masiva afluencia de turistas en las ocho provincias andaluzas.
La reiteración de estas acciones responde a la gravedad de los datos viales: los informes de Tráfico indican que la velocidad excesiva interviene en más del 20% de los siniestros con fallecidos. En concreto, durante el año 2024 se contabilizaron 307 accidentes mortales en la red viaria nacional donde este factor resultó decisivo, lo que representó una subida del 5,5% en comparación con el ejercicio previo.
Sanciones económicas y detracción de puntos según la ley de Tráfico
La legislación vigente estipula castigos económicos y administrativos rigurosos para quienes superen los límites permitidos en las vías públicas; las penalizaciones directas se aplican en función de la gravedad de la infracción cometida:
- Sanciones económicas que van desde los 100 hasta los 600 euros de multa.
- Retirada de 2, 4 o 6 puntos del carné de conducir en función de la gravedad del hecho.
- Persecución por vía penal de un delito contra la seguridad vial, con posibles penas de cárcel o trabajos comunitarios, si se excede el límite en más de 60 kilómetros por hora en zonas urbanas o en más de 80 kilómetros por hora en vías interurbanas.
Para ilustrar la trascendencia de estas infracciones, durante la iniciativa de control estatal de la primavera de 2026, un total de 15 automovilistas comparecieron ante la justicia por circular a más de 80 kilómetros por hora por encima del límite en tramos interurbanos.
Antecedentes de las inspecciones de velocidad en Andalucía
Las estadísticas previas confirman que las autopistas y autovías acumulan la mayor cantidad de infracciones en la comunidad. Durante la campaña homóloga de agosto de 2025, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil inspeccionó 275.340 vehículos en Andalucía; el operativo concluyó con 30.175 denuncias por rebasar los límites, lo que supuso el 10,9% de los conductores controlados. De estas sanciones, 18.999 se detectaron en vías de alta capacidad, 11.121 en carreteras secundarias y 55 en travesías urbanas.
Este patrón se mantuvo durante la campaña de control de velocidad de abril de 2026, periodo en el que se supervisaron 329.992 vehículos en Andalucía y se tramitaron 30.643 multas, equivalentes al 9,3% de los controlados. El 68% de las infracciones registradas por los radares andaluces se concentró nuevamente en autopistas y autovías.
Con el fin de intensificar la seguridad, la planificación de radares de la Dirección General de Tráfico para este ejercicio prevé la colocación de nuevos cinemómetros en la comunidad autónoma. Entre los puntos validados en territorio andaluz figuran un nuevo radar fijo en la vía A-8077, en Sevilla, y un tramo de control de velocidad inédito en la carretera A-355, en la provincia de Málaga.
