La DGT difunde una nueva directriz para precisar los intervalos de inspección y las reglas de aparcamiento de estos vehículos.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha emitido la Instrucción PROT 2026/04, de 11 de marzo de 2026. Dicha directriz distingue con precisión los periodos de revisión obligatoria en función de la homologación específica de cada modelo de autocaravana. El marco regulatorio estatal, fundamentado en el Real Decreto 920/2017, prescribe plazos sumamente diferenciados para las autocaravanas convencionales frente a los furgones acondicionados como vivienda. Los conocidos como camper o vehículos camperizados, sufren una mayor regulación, ante el auge que han experimentado en los últimos años. Esta disparidad exige que los conductores examinen minuciosamente las especificaciones de la ficha técnica de cada vehículo.
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Qué vehículos deben pasar la ITV camper 6 meses según su categoría oficial
El factor determinante para establecer la frecuencia de la inspección técnica no estriba en la denominación comercial del automóvil, sino en su clasificación de homologación oficial. Según aclara el Ministerio de Industria y Turismo, la catalogación como furgón vivienda no define de manera aislada un intervalo de revisión uniforme. Se refiere a que la periodicidad final está supeditada a si la unidad se inscribe en la categoría M, orientada al traslado de viajeros, o en la categoría N, concebida para la distribución de mercancías.
Respecto a las autocaravanas registradas bajo la categoría M, el examen técnico se realiza cada dos años en unidades que tengan entre cuatro y diez años de antigüedad, convirtiéndose en anual a partir de la primera década de vida. Por el contrario, las furgonetas camperizadas y furgones vivienda integrados en la categoría N soportan un control más riguroso. Estas unidades deben someterse a la inspección de manera anual hasta alcanzar los diez años. De esta forma, pasan a un régimen semestral desde ese instante, periodo en el que entra en vigor la ITV camper 6 meses con carácter obligatorio.
El cálculo de la antigüedad del parque móvil se realiza tomando como referencia la fecha inicial de matriculación. Con el fin de agilizar la gestión, si el usuario opta por realizar el trámite técnico durante los 30 días naturales anteriores al límite establecido, el periodo de validez resultante se añadirá a la fecha de vencimiento original. Este procedimiento evita la pérdida de jornadas de vigencia para el conductor.
Cómo solicitar la cita para la inspección técnica en Andalucía
En la comunidad autónoma andaluza, la entidad pública VEIASA asume la competencia exclusiva de coordinar y ejecutar las revisiones técnicas de los vehículos. A fin de respetar la legislación vigente y eludir posibles multas de tráfico, los conductores tienen la opción de programar su cita mediante la plataforma digital de la empresa o a través de la línea telefónica de atención 959 999 999.
La estructura operativa de VEIASA dispone de 70 centros ITV fijos y 16 estaciones móviles distribuidas a lo largo de las ocho provincias andaluzas, garantizando así un servicio integral en todo el territorio. Para verificar con precisión el tipo de homologación del vehículo y constatar si le es de aplicación la ITV camper 6 meses, resulta indispensable examinar los códigos técnicos que figuran en la documentación del automóvil.
Los códigos de clasificación más comunes que aparecen en la tarjeta de inspección técnica son:
- Código 32 para las autocaravanas cuyo peso máximo autorizado sea menor o igual a 3.500 kilogramos
- Código 33 para los vehículos autocaravanas que excedan los 3.500 kilogramos de peso máximo autorizado
- Código 24 para furgones y furgonetas reformados internamente como espacio habitacional
- Código 31 para automóviles mixtos adaptables, sometidos igualmente a los intervalos de la categoría N
Cuáles son las normas de estacionamiento para las furgonetas camperizadas
Ahora que se acercan las vacaciones de verano, es bueno recordar la normativa que regula el estacionamiento de los vehículos camperizados. En ese aspecto, la reciente directriz de la Dirección General de Tráfico define de igual modo las pautas para la parada y el estacionamiento de estos modelos en las vías urbanas e interurbanas. De manera general, las furgonetas habitables y autocaravanas pueden aparcar bajo las mismas directrices aplicables a los turismos comunes. No obstante, deben someterse a las regulaciones específicas que dictamine cada corporación local.
Este criterio jurídico se fundamenta en un fallo emitido por el Tribunal Supremo con fecha del 13 de marzo de 2018, el cual ratifica la competencia de los ayuntamientos para restringir la duración del aparcamiento y vetar la acampada no autorizada en sus demarcaciones territoriales. Con el objetivo de atender las necesidades de estos viajeros, el nomenclátor de señalización vial ha integrado el panel informativo S-128. Esta nueva señal de tráfico indica las áreas habilitadas para la descarga de residuos líquidos de los vehículos de acampada.
Los detalles de la normativa que regula la inspección técnica de vehículos, están recogidos en el Real Decreto 920/2017 publicado en el BOE.
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