Renfe avisa de demoras puntuales este martes 27 de enero de 2026 mientras sigue la investigación del descarrilamiento en Córdoba.
La circulación de trenes se va normalizando en Andalucía, pero la jornada sigue marcada por el accidente de Adamuz y por la atención a las 20 personas heridas (19 adultos y un menor) que continúan hospitalizadas. A este contexto se suma el impacto de la borrasca Joseph, que ha obligado a activar avisos meteorológicos en toda la comunidad, según ha informado Aemet, y que puede alterar el tráfico ferroviario en las próximas horas. Mientras, el ministro Óscar Puente ha confirmado que la última auscultación de la vía se realizó 58 días antes del siniestro.
Accidente de Adamuz en Córdoba: heridos hospitalizados y datos ya conocidos
Con respecto a las secuelas del accidente de Adamuz, la prioridad inmediata es sanitaria. En ese aspecto, los 20 afectados siguen ingresados en distintos centros andaluces. Al mismo tiempo, la investigación permanece abierta y avanza con revisiones técnicas sobre la infraestructura y las condiciones previas al descarrilamiento. El resto de elementos, por ahora, depende de los informes que se vayan incorporando a la investigación. Todo apunta a que la causa principal del accidente, ocurrido el pasado 18 de enero, fue la rotura de una soldadura en el carril, según las declaraciones más recientes de los expertos de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF).
Renfe advierte de posibles retrasos puntuales en diversas líneas de Andalucía
Aunque el servicio se recupera, Renfe advierte de posibles retrasos puntuales en diversas líneas. No es raro que, tras un episodio de este calibre, se ajusten horarios y se acumulen pequeñas incidencias. En Media Distancia, se ha restablecido la circulación entre Sevilla y Málaga, una conexión muy utilizada. ¿Vas con el tiempo justo? Mejor salir con margen y revisar el estado del tren antes de llegar a la estación. Antes de ponerse en marcha, conviene:
- Confirmar avisos y horarios en los canales de Renfe.
- Contar con un margen extra si hay transbordos o citas cerradas.
- Consultar incidencias de infraestructura si tu ruta es larga.
Con estas precauciones, el viaje suele ser más llevadero incluso si aparece alguna demora.
Borrasca Joseph y el Canal de InfoAdif para seguir incidencias sobre la red ferroviaria en la comunidad andaluza
Las lluvias continuadas han dejado cortes y suspensiones en días previos y todavía puede condicionar algunos tramos por el impacto de la borrasca Joseph. Por eso, las autoridades recomiendan seguir el Canal de InfoAdif. Una aplicación en la que los pasajeros pueden visualizar en sus dispositivos móviles, desde cualquier lugar, una réplica de los monitores de las estaciones con toda la información de salida y llegada de trenes, y sus vías, actualizada en tiempo real. De esta forma, los viajeros puedan conocer actualizaciones en tiempo real sobre incidencias en el estado de las vías y cómo se van a ver afectadas por la meteorología.
¿Tu trayecto pasa por una zona que ya dio problemas estos días? Si es así, no te la juegues. La recomendación pasa por revisar la información poco antes de salir, porque los cambios de última hora no son descartables debidos sobre todos a los fenómenos meteorológicos adversos, lluvias abundantes y fuerte viento. Ante este escenario, no hay que olvidar los avisos que la Agencia Estatal de Meteorología mantiene activos en las 8 provincias andaluzas.
Misa en Huelva, denuncia de CGT y escrutinio sobre la línea de tren a Granada
El impacto del accidente también se nota fuera de las vías. Se ha convocado una misa funeral en Huelva por las víctimas, que se celebrará el jueves 29 de enero a las 18:00 horas en la Catedral de Nuestra Señora de la Merced, en Huelva. Se espera la asistencia de figuras políticas de alto nivel, mientras la polémica por la gestión de la crisis continúa en el Congreso.
Por otro lado, el sindicato CGT Andalucía ha denunciado un posible incumplimiento de las distancias mínimas de seguridad en soldaduras de raíles en la zona del accidente. Además, Adif está bajo escrutinio tras conocerse la sustitución de 16 kilómetros de raíl en la línea de alta velocidad a Granada poco antes de su reciente actividad.
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