Una línea amarilla en el suelo no convierte una puerta de garaje en un vado legal. Si alguien intenta reservarse la calle sin permiso, el RGC aclara quién puede señalizar y qué pasos seguir.
Si un particular pinta un supuesto vado sin trámites y sin placa, esa marca no tiene validez oficial. El artículo 139 del Reglamento General de Circulación (RGC) respalda la idea clave: la señalización de la vía pública no depende de la voluntad del vecino, del mismo modo que ocurre con otras infracciones de tráfico que la DGT vigila cada vez con más atención. Explicamos por qué esta práctica, cada vez más común, no se reconoce como legal y tiene sus consecuencias.
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Qué dice el artículo 139 del Reglamento General de Circulación sobre señalizar
El artículo 1369 del Reglamento General de Circulación regula la responsabilidad de señalizar y mantener la vía. En este contexto legal, solo el titular de la vía, normalmente el Ayuntamiento, es el único organismo autorizado que puede autorizar una determinada señalización oficial.
Por eso, una pintura hecha por un vecino no equivale a una señal reglamentaria. ¿Te han pintado justo delante de casa y ahora nadie se atreve a aparcar? Lo determinante es la licencia, no la pintura.
Por qué una línea amarilla pintada por un particular no crea un vado legal
La calle es un espacio público y su señalización tiene reglas. Si no hay autorización municipal y no existe placa homologada, el vado carece de respaldo legal. No obstante, la primera recomendación pasa por comunicarlo al Ayuntamiento para que lo compruebe. Seguidamente, si se confirma que no hay licencia, podría requerirse la retirada de la pintura y orientar sobre el trámite correcto para regularizar la situación. Para distinguir rápido, fíjate en esto:
| Lo que ves | Qué suele significar | Qué hacer |
|---|---|---|
| Línea amarilla sin placa oficial | No es señalización autorizada | Avisar al Ayuntamiento |
| Placa oficial visible con datos | Hay licencia municipal vinculada | Respetar la prohibición |
| Placa o marcas ilegibles | Falta de mantenimiento | Pedir revisión municipal |
La recomendación práctica es evitar enfrentamientos: que intervenga quien tiene la competencia.
Pasos para solicitar un vado oficial en el Ayuntamiento y evitar sanciones
El vado legal se solicita en el Ayuntamiento y cada municipio puede pedir requisitos distintos. Aun así, el esquema suele repetirse. Primero se pide la licencia. Después, si se concede, se coloca la placa oficial homologada, normalmente de chapa de acero de 2 mm, con la señal R-308, el escudo y nombre del Ayuntamiento, el número de licencia, el tipo de vado y, si procede, los horarios. Además, en muchos casos se pinta una línea amarilla continua para delimitar la zona de acceso. Resumen de obligaciones habituales:
- Tramitar la licencia municipal de vado.
- Colocar la placa oficial homologada con los datos exigidos.
- Mantener la señalización en buen estado.
- Renovar la licencia cada año pagando la tasa municipal.
¿La parte que más se descuida? El mantenimiento: una placa desgastada o ilegible puede abrir la puerta a reclamaciones.
Multas por no renovar la licencia del vado y por aparcar en él
Si la señalización no está delimitada correctamente o no se renueva la licencia, puede aplicarse una sanción de entre 501 y 901 euros. Además, estacionar en un vado válido puede suponer una multa de 200 euros y la retirada del vehículo. Conoce más noticias relacionadas con la DGT en nuestro portal web de noticias.