Una práctica muy extendida entre los conductores puede acarrear sanciones elevadas y una importante pérdida de puntos por su impacto directo en la seguridad vial.
Una maniobra muy habitual en las glorietas españolas se ha convertido en uno de los focos de control más vigilados por la Guardia Civil. Puede llegar a suponer multas de hasta 500 euros y la pérdida de seis puntos del carnet de conducir. Las rotondas forman parte del paisaje diario de carreteras y ciudades, pero también concentran numerosos accidentes de tráfico. Esa aparente sencillez hace que muchos conductores se relajen y repitan gestos que incumplen la normativa.
Multas de 500 euros y seis puntos por un uso indebido de las rotondas
El comportamiento que más preocupa a los agentes es salir de la rotonda desde un carril que no es el derecho. Al invadir la trayectoria de quienes circulan por el exterior, aumenta el riesgo de choques laterales y de siniestros con víctimas.
¿Has salido alguna vez por la primera salida desde el carril interior para no dar otra vuelta? Esa costumbre se ha normalizado con el tiempo, pero se considera una infracción grave que puede acabar en sanciones importantes. Para identificar mejor los errores habituales, conviene fijarse en algunas situaciones que se repiten con frecuencia:
- Salir desde un carril distinto al derecho.
- Cambiar de carril tarde o de forma brusca.
- No respetar la presencia de motos y bicicletas en el exterior.
Todas estas conductas comparten un mismo problema: falta de anticipación y de respeto a la prioridad del resto de usuarios. No son simples despistes, sino comportamientos que pueden acabar en sanciones elevadas y en accidentes que se podrían evitar.
Cómo circular correctamente por las rotondas para evitar sanciones y accidentes graves
La regla principal es clara: la salida de la rotonda debe realizarse siempre desde el carril derecho. Para hacerlo bien es necesario planificar el recorrido, cambiar de carril con tiempo y evitar giros improvisados. Usar los intermitentes es esencial. Señalizar tanto los cambios de carril como la salida permite que el resto de vehículos prevea los movimientos y mantenga la distancia de seguridad.
Quienes circulan por el carril interior tienen la obligación de ceder el paso a los vehículos ya situados en el derecho, incluso si su intención es salir en la siguiente salida. Forzar el cruce de varios carriles a la vez es una de las formas más rápidas de quedarse sin puntos.
La elección del carril antes de entrar también es clave. Lo recomendable es acceder por el carril derecho cuando se quiere tomar la primera salida o continuar recto, y utilizar el izquierdo para girar a la izquierda o hacer un cambio de sentido, regresando al derecho antes de abandonar la glorieta. Para tener una idea rápida de las consecuencias de cada comportamiento, puede servir este cuadro resumen:
| Comportamiento en la rotonda | Posibles consecuencias | Sanción orientativa |
| Salir desde un carril que no es el derecho | Choques laterales y alcances | Hasta 500 euros y 6 puntos del carnet |
| Exceso de velocidad dentro de la glorieta | Pérdida de control y más colisiones | Multas elevadas y retirada de puntos |
| No respetar la prioridad, incluidos ciclistas | Atropellos y siniestros muy graves | Infracción grave con importante pérdida de puntos |
Consejos prácticos de la Guardia Civil para mejorar la seguridad en glorietas
Los organismos de tráfico insisten en tres ideas básicas: anticiparse, moderar la velocidad y respetar la prioridad de paso. Una entrada demasiado rápida reduce el margen de reacción y multiplica las posibilidades de error, especialmente cuando la rotonda tiene varios carriles. ¿De verdad compensa arriesgar una sanción por unos pocos segundos de prisa?
En definitiva, el aviso de la Guardia Civil busca corregir hábitos muy arraigados que siguen provocando accidentes. Una rotonda no es un atajo para cruzar de frente, sino un tramo más de la vía en el que se aplican normas claras que todos deben respetar. Síguenos a diario para conocer más noticias relacionadas con la DGT.