La incidencia afecta a vehículos con propulsor 1.5 BlueHDI vendidos entre 2017 y 2023; la marca amplía la garantía hasta 10 años o 240.000 kilómetros.
Los conductores de Peugeot, Citroën, Opel, Fiat y DS fabricados en Europa entre 2017 y 2023 recibirán en los próximos días una carta del fabricante. No es una simple campaña comercial: se trata de un retiro masivo que abarca 636.000 unidades equipadas con el motor diésel 1.5 BlueHDI (DV5). El desgaste prematuro de la cadena del árbol de levas puede ocasionar desde ruidos anómalos hasta averías graves. La compañía revisará cada vehículo y, si detecta daños, sustituirá la pieza sin coste y ampliará la garantía.
Cómo saber si tu Citroën, Opel, Peugeot o Fiat está incluido en la retirada de los 636.000 vehículos europeos
La primera pista llegará por correo. Stellantis enviará una notificación a los titulares de las matrículas afectadas, pero ¿y si aún no te ha llegado? Puedes comprobarlo con el número de bastidor (VIN) en la web oficial de tu marca o llamando al servicio de atención al cliente. Solo los modelos con motor 1.5 BlueHDI comercializados entre 2017 y 2023 están dentro de la campaña. Si compraste un Citroën C3, un Opel Corsa o un Peugeot 208 en ese periodo, mejor confirma tu situación cuanto antes.
Pasos para solicitar la revisión gratuita y ampliar la garantía hasta diez años o 240.000 kilómetros
Una vez recibas la carta, pide cita en un concesionario oficial. Allí conectarán tu coche a una aplicación que analiza el sonido del motor: detecta vibraciones anormales y determina el nivel de desgaste de la cadena. ¿Resultado negativo? Te marchas con un informe tranquilizador. ¿Resultado positivo? Sustituyen la pieza y sales con una garantía extendida que cubre una década o 240.000 km, lo que antes suceda. Además, si ya pagaste una reparación ligada a este defecto, podrás reclamar el reembolso siempre que el mantenimiento haya seguido las pautas del fabricante.
Documentación necesaria y plazos que Stellantis ha fijado para completar todas las reparaciones gratuitas
Prepara el permiso de circulación, la ficha técnica y, si la tienes, la factura de la última revisión. Con estos papeles agilizas el trámite y evitas sorpresas. El grupo prevé completar las inspecciones de los 636.000 vehículos “de manera progresiva a lo largo de los próximos meses”. Conviene no demorarse: cuanto antes reserves hora, antes saldrás de dudas y te beneficiarás de la nueva garantía. Esta es la lista de modelos con motor 1.5 BlueHDI llamados a revisión:
- Citroën C3 y C4.
- Opel Corsa y Mokka.
- Peugeot 208, 2008 y 308.
- Fiat y DS con la misma mecánica.
Como ves, la campaña abarca tanto utilitarios urbanos como SUV compactos. ¿Está tu coche en la lista? Estos son los datos principales:
| Dato | Detalle |
|---|---|
| Unidades afectadas | 636.000 en toda Europa |
| Años de comercialización | 2017 – 2023 |
| Componente defectuoso | Cadena del árbol de levas |
| Motor vinculado | 1.5 BlueHDI (DV5) |
| Garantía tras la revisión | 10 años o 240.000 km |
El fabricante insiste en que el proceso es “preventivo” y que los plazos de reparación dependerán de la carga de trabajo de cada taller. Si tu vehículo presenta ruidos metálicos o tirones, no esperes a la carta: solicita cuanto antes la prueba acústica.
Por qué esta retirada masiva se suma a otras campañas de calidad recientes de Stellantis en Europa
Esta no es la primera vez que el conglomerado automovilístico afronta una devolución masiva. En los últimos años, también sustituyó airbags defectuosos en varias de sus marcas. Con la llegada del nuevo director general, Antonio Filosa, la fiabilidad se ha convertido en objetivo prioritario. De ahí que la empresa refuerce controles y amplíe coberturas: prefiere reparar a tiempo y fidelizar a los clientes que arriesgarse a costosos litigios.
Por otra parte, hay que tener en cuenta que, ignorar la llamada puede resultar caro. Si la cadena falla fuera de garantía y el coche no pasó la campaña, los gastos recaerán sobre el propietario. En caso de venta, la falta de revisión reduce el valor de reventa y el comprador podría exigir responsabilidades. Lo más sensato, por tanto, es programar la visita al taller en cuanto recibas la notificación. Síguenos a diario para conocer otras interesantes noticias del mundo del motor. Para ello, te recomendamos que visites nuestra sección de actualidad.