El mecánico explica en un vídeo en redes sociales por qué conviene cambiar el líquido de freno de forma periódica para evitar averías y mantener la seguridad al volante.
El mecánico Juan José, a través de su perfil de TikTok España @talleresebenezer, lanza un aviso a los conductores: no hay que descuidar el líquido de frenos, porque cambiarlo con cierta regularidad alarga la vida del sistema y reduce el riesgo de averías.
En su vídeo, Juan José muestra la diferencia entre un líquido de frenos viejo y otro recién cambiado. Advierte con rotundidad: “Ojo con el líquido de frenos. Cuando observas un líquido con este color, no te hace falta ni comprobarlo”. El profesional de la automoción recuerda que no solo influye el estado galvánico o el agua que pueda tener el propio líquido. También puede estar deteriorado o sucio por los sedimentos y la suciedad que ha absorbido del circuito, algo que termina afectando al funcionamiento del sistema.
¿Hace cuánto que no miras el estado del líquido de frenos de tu coche?
El mensaje del mecánico es sencillo: este elemento se degrada con el tiempo y, si se deja pasar, las consecuencias pueden ser caras y peligrosas. A modo de recordatorio, Juan José pone el foco en un punto esencial del mantenimiento del líquido de freno: evitar que el líquido se deteriore por suciedad, sedimentos y agua, reduciendo el riesgo de averías costosas y mejorando la seguridad en cada frenada. Tras este consejo, la idea central queda clara: más vale invertir en un simple cambio de líquido de frenos que enfrentarse luego a fallos en el sistema de frenado.
Qué pasa si el líquido de freno lleva años sin mantenimiento
El mecánico también advierte de que no basta con ser muy cuidadoso desde que se compra el coche. Recuerda que el anterior propietario podría haber tenido todo el circuito “sin mantenimiento” durante años, algo que no siempre se ve a simple vista.
Según explica, puede ocurrir que, aunque el nuevo propietario haga los mantenimientos, el líquido vuelva enseguida a un color oscuro porque el circuito arrastra suciedad y restos acumulados durante años, lo que termina provocando averías. Para entender mejor la diferencia entre un líquido en buen estado y otro descuidado, se puede resumir así:
| Estado del líquido de frenos | Efecto en el sistema de frenado |
|---|---|
| Líquido nuevo y limpio | Sistema más protegido y menor riesgo de averías |
| Líquido oscuro y sucio | Mayor probabilidad de averías y problemas de frenado |
En consecuencia, no basta con una sola sustitución si el circuito ha estado años sin revisarse. El propio sistema seguirá soltando sedimentos y suciedad hasta que se limpie por completo.
Cómo aplicar el consejo del mecánico Juan José para ganar seguridad
Para evitar problemas, Juan José propone un “cambio más regular” del líquido de frenos hasta que el sistema quede limpio. En sus palabras, un “cambio más regular hasta que se vaya limpiando y antes de que llegue a un punto donde tengas que cambiar el líquido de frenos. Va a originar que tu sistema de freno se encuentre en mejor estado y que te dure muchos años más sin sufrir averías”.
Además, recuerda que cambiar un pulmón o una pinza de freno es bastante caro, mientras que sustituir el líquido es mucho más barato. Por tanto, su recomendación pasa por anticiparse, insistir en el mantenimiento y no esperar a que lleguen los sustos.
El mensaje final que transmite es claro: no conviene jugar con piezas de seguridad, sobre todo cuando un mantenimiento sencillo puede marcar la diferencia en la carretera. Para conocer más noticias del mundo del motor, sigue los contenidos que publicamos en nuestro periódico digital.