El Gobierno municipal evalúa aplicar este esquema en áreas de comercio como Ciudad Jardín o Santa Rosa, siempre que haya acuerdo social y fluidez vial.
El Ayuntamiento de Córdoba proyecta ejecutar nuevas peatonalizaciones en los barrios tras concluir la remodelación completa de la avenida de La Viñuela. Según ha manifestado el concejal de Infraestructuras, Miguel Ruiz Madruga, en una visita al entorno, esta obra servirá de patrón para las próximas intervenciones urbanísticas en la ciudad. El propósito del consistorio es recuperar entornos públicos deteriorados para convertirlos en puntos de encuentro vecinal; de este modo, se priorizará el tránsito peatonal y las zonas verdes frente a la circulación de automóviles particulares.
Criterios municipales para diseñar futuras peatonalizaciones en los barrios
Con el fin de autorizar planes de esta naturaleza, la administración local demanda el cumplimiento de ciertas condiciones indispensables; la más relevante consiste en alcanzar un consenso mayoritario entre los vecinos y los negocios del sector implicado. El responsable del área de Infraestructuras ha señalado que estas modificaciones alteran el flujo de vehículos en los distritos: por ello, la repercusión sobre la movilidad general debe ser viable y sostenible para el municipio.
Esta línea de trabajo se alinea con las directrices de movilidad peatonal recogidas en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible. Dicho documento técnico determina que la capital cordobesa tiene que fomentar los trayectos a pie, disminuir el tránsito rodado y planificar recorridos para implantar peatonalizaciones en los barrios mediante la concertación con los sectores afectados. Desde el Gobierno local se espera que la ciudadanía reciba favorablemente esta transformación, emulando la buena acogida que tuvo en su momento la peatonalización de la calle Cruz Conde.
Sectores de la ciudad susceptibles de transformación tras la reforma de La Viñuela
Las peticiones para limitar la circulación de vehículos se extienden por diversos distritos de la urbe; de hecho, la delegación de Infraestructuras ya ha recibido propuestas oficiales de varios núcleos comerciales de gran dinamismo. El plan estratégico municipal contempla actuaciones concretas en los siguientes puntos:
- El sector de Ciudad Jardín, donde se proyectan actuaciones de urbanismo táctico y restricciones parciales al tráfico.
- El área de Santa Rosa, cuyos empresarios locales solicitan optimizar las condiciones de accesibilidad y el tránsito a pie.
- La calle María Cristina, incluida en las previsiones del ayuntamiento para acometer una segunda etapa de peatonalización.
Con el objetivo de impulsar este cambio hacia un comercio local de cercanía y más accesible, las cuentas municipales de 2026 incorporan dotaciones financieras concretas. En este sentido, la administración local ha consignado 60.000 euros para la concesión directa al Centro Comercial Abierto Viñuela, además de otra cuantía idéntica de 60.000 euros para los colectivos de comerciantes Adecoc y Acevys.
Datos técnicos y presupuestarios de la remodelación de La Viñuela
Los trabajos que han iniciado esta transformación urbana han dispuesto de una notable inversión económica. Según consta en los registros municipales, la Junta de Gobierno Local dio luz verde al proceso de licitación con un presupuesto de salida de 549.355,67 euros, tasas incluidas. La adjudicación definitiva recayó sobre la firma Obra Civil Cordobesa por un importe de 516.045,82 euros, acuerdo que añadió una ampliación de la garantía por un periodo de tres años; asimismo, tras modificarse el calendario inicial, el órgano de gobierno autorizó prorrogar el plazo de finalización hasta el 24 de mayo de 2026.
La vía se ha reconfigurado mediante una plataforma única: este sistema suprime los obstáculos de accesibilidad y restringe el acceso rodado únicamente a vehículos de emergencias. El proyecto sobresale igualmente por su aportación a la infraestructura verde de la ciudad; para ello, la ordenación final contempla zonas ajardinadas para plantas estacionales, además de la plantación de 12 naranjos y 20 magnolios durante los meses de otoño para asegurar su correcto enraizamiento.
El reto actual radica en comprobar si la ciudad logrará asentar este esquema de vías peatonales y saludables fuera del casco antiguo. Por el momento, los empresarios de La Viñuela constatan un repunte en la demanda para el arrendamiento y adquisición de establecimientos que se encontraban inactivos, lo que apunta a una notable revitalización económica de la zona.
